Ford решил не выводить компактный кроссовер Puma на рынок США, опасаясь низких продаж, как у модели Flex. Модель популярна в Европе, где лидирует в рейтингах.
Американский автогигант Ford принял решение не выводить свой популярный в Европе компактный кроссовер Puma на рынок США, поскольку руководство сочло модель неподходящей для местных потребителей. Генеральный директор Джим Фарли объяснил это опасениями, что автомобиль может восприниматься как чрезмерно дорогой и недостаточно просторный для североамериканских покупателей, что потенциально грозит низкими продажами, аналогичными неудачному опыту с моделью Flex. Ранее, в 2021 году, Фарли допускал такую возможность, но теперь компания сосредоточится на других предложениях для этого региона, где в доступном сегменте у Ford остаются только Maverick и Bronco Sport, в то время как у конкурента General Motors представлено четыре субкомпактные модели. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Несмотря на отказ от американского рынка, Puma продолжает демонстрировать впечатляющие результаты в Европе и Великобритании, где он лидировал в рейтингах продаж легковых автомобилей в 2023, 2024 и 2025 годах и входил в десятку самых продаваемых моделей на европейском континенте в прошлом году. Этот успех подчёркивает разницу в потребительских предпочтениях между регионами, где компактные размеры и эффективность ценятся выше, чем в США. Таким образом, стратегия Ford остаётся гибкой, адаптируясь к локальным рынкам без глобальной экспансии этой конкретной модели. В Италии, например, Puma даже получила обновление в виде флагманской аудиосистемы мощностью 650 Вт, что дополнительно усиливает её привлекательность для европейской аудитории.
