Японский автопроизводитель Suzuki расширяет технологический арсенал, покупая Kanadevia с опытом в твердотельных батареях с 2006 года. Это может повысить запас хода и снизить вес электромобилей.
Японский автопроизводитель Suzuki Motor Corporation расширил свой технологический арсенал, приобретя подразделение Kanadevia, которое специализируется на разработке твердотельных аккумуляторов. Это подразделение ранее входило в состав промышленной группы Hitachi Zosen и вело исследования в данной области с 2006 года, что позволило Suzuki получить доступ к накопленному опыту и запатентованным производственным процессам. Твердотельные батареи рассматриваются как ключевое направление для развития электромобилей, предлагая высокую энергетическую плотность, что может увеличить запас хода или снизить вес аккумуляторов, а также поддерживать быструю зарядку. Об этом сообщает издание tarantas.news.
В 2021 году Kanadevia представила твердотельный аккумулятор ёмкостью 1000 мА-ч, который на тот момент считался одним из самых ёмких в своём классе. Хотя массовое производство таких батарей пока не налажено, они уже нашли применение в промышленных и даже космических проектах. Для Suzuki эта технология может быть полезна не только в автомобильном сегменте, но и в производстве мотоциклов, где компактность и малый вес аккумуляторов играют критическую роль. Эксперты полагают, что внедрение твердотельных элементов способно сделать будущие электрокары легче и увеличить их дальность поездки, хотя конкретные сроки их появления в серийных автомобилях пока не определены.
