Mercedes-Benz приступил к разработке платформы Phoenix на электронно-электрической архитектуре GEEA4.0 от Geely. Она заменит MMA к 2030 году для выпуска A-Class, B-Class, GLA, GLB и CLA, ускоряя создание доступных электромобилей.
Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz приступил к разработке новой глобальной платформы для компактных автомобилей, получившей кодовое название Phoenix. Этот проект будет основан на электронно-электрической архитектуре GEEA4.0, созданной китайским концерном Geely, что позволит использовать её для доступных электромобилей бренда. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Архитектура GEEA4.0 разрабатывается как универсальная система, поддерживающая как электрические, так и гибридные силовые установки. Предыдущая версия, GEEA3.0, была представлена на модели Geely Galaxy E5 в 2024 году. Интеграция этой технологии в автомобили Mercedes объединит программные и электронные системы, что ускорит процесс разработки новых моделей.
Платформа Phoenix должна быть готова к серийному производству к 2030 году, заменив существующую архитектуру MMA. На её базе планируется выпускать компактные модели, включая будущие поколения A-Class, B-Class, GLA, GLB и CLA, предназначенные для глобального рынка.
Сотрудничество между Mercedes и Geely продолжается уже несколько лет, с совместными работами над силовыми агрегатами и технологическими решениями. Geely является крупнейшим институциональным акционером материнской компании Mercedes, что способствует углублению партнёрства.
Использование китайской электронной архитектуры может помочь ускорить разработку электромобилей и снизить затраты. Это особенно важно в сегменте компактных моделей, где конкуренция на рынке электрокаров постоянно усиливается.
