Gordon Murray Automotive запускает в производство T.50s Niki Lauda после успешных испытаний, где он улучшил рекорд GT3 на 7 секунд. Узнайте о технических характеристиках и ограниченной серии из 25 экземпляров.
Новый трековый гиперкар T.50s Niki Lauda от Gordon Murray Automotive получил финальное одобрение для производства после успешных испытаний на трассе Bahrain International Circuit, где тест-пилот Дарио Франкитти установил круг 1:53.03, улучшив рекорд GT3 на целых семь секунд. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Модель, названная в честь трёхкратного чемпиона Формулы-1 Ники Лауды, будет выпущена ограниченной серией из 25 экземпляров, все из которых уже проданы. Производство планируется завершить к середине 2026 года, при этом каждый автомобиль стоит 3,1 миллиона фунтов без налогов, включая гоночную подготовку и техническую поддержку.
Основанный на дорожном T.50, этот гиперкар получил радикально переработанную аэродинамику, генерирующую до 1 200 кг прижимной силы, что превышает его собственную массу в 890 кг. Он оснащён атмосферным 3,9-литровым двигателем V12 от Cosworth мощностью 761 л.с. при 11 500 об/мин, что обеспечивает удельную отдачу 195 л.с. на литр.
Силовая установка сочетается с шестиступенчатой коробкой передач Xtrac с подрулевыми лепестками, а тормозная система включает карбон-керамические диски от Brembo. Во время тестов автомобиль достиг максимальной скорости 269 км/ч и боковых перегрузок до 2,7 g.
Проект T.50s отражает стратегию Gordon Murray Automotive по созданию ультралимитированных трековых машин для укрепления имиджа бренда, делая ставку на атмосферный двигатель и минимальную массу как альтернативу гибридным гиперкарам в этом сегменте.
