Toyota представила модернизированный bZ4X для 2026 года с двумя батареями, запасом хода до 569 км и быстрой зарядкой. Узнайте о новых ценах и практичных функциях.
Японский автопроизводитель Toyota представил модернизированную версию своего электрического кроссовера bZ4X для 2026 модельного года, сделав ключевые улучшения в области автономности и практичности. Теперь в линейке доступны две батареи: на 57,7 и 73,1 кВт·ч, причём версия с передним приводом и более ёмкой батареей (224 л.с.) обеспечивает запас хода до 569 км по циклу WLTP, а полноприводный вариант развивает 343 л.с. и предлагает до 516 км. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Быстрая зарядка постоянным током мощностью до 150 кВт позволяет восполнить заряд с 10 до 80% примерно за 28 минут, а для переменного тока доступны режимы 11 и 22 кВт. Впервые стандартной стала функция предварительного прогрева батареи, что улучшает стабильность зарядки в холодных условиях. Силовая электроника получила полупроводники SiC, повысившие эффективность, а полноприводная версия теперь способна буксировать до 1 500 кг, что является серьёзным аргументом для семейного сегмента.
Коэффициент аэродинамического сопротивления снижен с 0,29 до 0,27, что способствует увеличению запаса хода. В салоне представлен 14-дюймовый экран, обновлённая центральная консоль Digital Island и цифровой ключ. Объём багажника составляет 452 л, а при сложенных сиденьях он увеличивается примерно до 1 500 л, что подчёркивает практичность модели.
В Испании версия с максимальной автономностью стартует от 39 375 евро, а полноприводный вариант — от 46 925 евро. Обновление bZ4X демонстрирует эволюционную стратегию Toyota, направленную на укрепление доверия к бренду в сегменте электромобилей через надёжность, гарантийные программы и практичность, а не через экстремальные показатели, хотя мощность зарядки остаётся ниже, чем у некоторых новых конкурентов на рынке.
