Завод BMW в Спартанберге экспортировал на 9 млрд долларов в 2025 году, отправив 200 000 кроссоверов в 120 стран, сохраняя лидерство в США. Узнайте, как стратегия фокуса на внедорожниках поддерживает выручку.
Немецкий автопроизводитель BMW удерживает статус крупнейшего экспортёра автомобилей из США по стоимости, несмотря на снижение объёмов. По информации Министерства торговли США, завод компании в Спартанберге, Южная Каролина, обеспечил экспорт на сумму около 9 миллиардов долларов за 2025 год, что примерно на 1 миллиард меньше, чем в предыдущем периоде, но позволило сохранить лидерство. С площадки было отправлено приблизительно 200 000 автомобилей в более чем 120 стран, в основном это кроссоверы, включая модели от X3 до X7, а также XM и купе-версии X4 и X6. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Производственные мощности завода в Спартанберге, занимающего площадь около 929 тысяч квадратных метров, что сопоставимо с 160 футбольными полями, способны выпускать до 1 500 автомобилей ежедневно. В 2025 году здесь произвели 412 799 внедорожников, что стало третьим результатом за всю историю предприятия, где трудится порядка 12 000 сотрудников. Этот комплекс остаётся крупнейшим в мире для BMW и ключевым экспортным хабом для глобального SUV-портфеля бренда.
Глобальные продажи BMW в 2025 году достигли 2,17 миллиона автомобилей, немного уступив показателям 2024 года. Стратегия фокуса на высокомаржинальных кроссоверах помогает компании поддерживать экспортную выручку даже при общем снижении поставок. В условиях изменений тарифной политики в США такие глобально интегрированные производственные центры, как Spartanburg, играют роль в балансировке торговых потоков и управлении валютными рисками, укрепляя устойчивые позиции BMW в международной торговле.
