Электрический кроссовер Cadillac Vistiq 2027 модельного года обновит зарядный разъём с CCS1 на NACS от Tesla, что позволит использовать сеть Supercharger в Северной Америке. Узнайте о технических характеристиках и стратегии GM.
Электрический трёхрядный кроссовер Cadillac Vistiq для 2027 модельного года претерпит ключевое обновление в виде смены зарядного разъёма с CCS1 на стандарт NACS от Tesla. Это изменение позволит модели напрямую использовать обширную сеть Supercharger в Северной Америке, не влияя на максимальную скорость зарядки. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Vistiq станет третьей моделью General Motors с разъёмом NACS, следуя за Cadillac Optiq 2026 года и Chevrolet Bolt 2027 года. Вместе с переходом на новый стандарт обновится и набор адаптеров для домашней и публичной зарядки, включая решения для переменного и постоянного тока, а также опции для двусторонней зарядки V2H. Эти шаги отражают стратегический сдвиг GM в сторону принятия де-факто стандарта Tesla, что снижает инфраструктурные риски для потребителей и расширяет доступ к удобной зарядке.
Автомобиль построен на платформе GM BEV3 и оснащён двухмоторной силовой установкой мощностью 615 лошадиных сил. Батарея ёмкостью 102 кВт·ч обеспечивает запас хода до 490 километров. Производство модели начнётся 18 мая 2026 года на заводе GM в Спринг-Хилле, штат Теннесси, с сохранением комплектаций Luxury, Premium Luxury, Sport и Platinum.
В условиях усиливающейся конкуренции среди трёхрядных электрических внедорожников, простота подключения к зарядной сети может оказаться столь же значимым фактором при выборе, как и технические характеристики. Это обновление подчёркивает важность инфраструктурной доступности для продвижения электромобилей на рынке.
