Volkswagen готовит выпуск электрического ID. Polo с классическим именем, мощностью до 223 л.с. и запасом хода до 450 км. Узнайте о спортивных версиях, дизайне и интерьере с экранами.
Новый электрический хэтчбек ID. Polo от Volkswagen готовится к выходу, сохраняя классическое имя из текущей линейки, что делает его первым электромобилем бренда с таким подходом. По размерам он будет компактнее Golf, но с традиционной формой кузова. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Во время тестов прототипы демонстрируют различные варианты колесных дисков, включая необычные 19-дюймовые с черно-красным дизайном и треугольными элементами, что может указывать на спортивное исполнение R-Line. Базовая версия получит аккумулятор емкостью 37 кВт-ч и мотор мощностью 114 или 133 л.с., в то время как дальнобойная модификация оснащается батареей на 52 кВт-ч и электродвигателем мощностью 208 л.с.
Спортивная версия GTI будет развивать до 223 л.с., а максимальный запас хода самой эффективной версии может достигать около 450 км по циклу WLTP. Интерьер модели сочетает крупные экраны с физическими кнопками управления и цифровые приборы, предлагая возможность выбора ретро-оформления.
Новинка станет частью расширения линейки электромобилей бренда и войдет в число новых авто 2026 года, ориентируясь прежде всего на европейский рынок, при этом вероятность ее появления в США пока остается низкой.
