Фрэнк Стефенсон, бывший дизайнер BMW, раскритиковал внешний вид нового электрического кроссовера iX3, отметив перегруженную переднюю часть и простоту задней части. Узнайте подробности его оценки и планы BMW на Neue Klasse.
Критику в адрес внешнего облика нового электрического кроссовера BMW iX3 высказал бывший дизайнер компании Фрэнк Стефенсон, который поделился своим мнением в интервью изданию Top Gear. По его словам, автомобиль не обладает выразительным визуальным эффектом, а передняя часть выглядит перегруженной, особенно учитывая, что электромобилю не нужна массивная система охлаждения. Стефенсон отметил резкие линии на крыльях и слишком узкую решётку радиатора, а также простоту задней части, лишённой характерных световых элементов, которые ранее выделяли модели BMW. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Стефенсон, участвовавший в разработке первого BMW X5 и нового Mini Cooper во времена работы в BMW, а также над такими автомобилями, как Ferrari F430, Maserati MC12 и McLaren P1, признал, что уменьшенная решётка выглядит лучше, чем чрезмерно крупные элементы на некоторых предыдущих моделях марки. Новый iX3 станет первой серийной моделью, построенной на платформе Neue Klasse, которая принесёт новые электродвигатели, батареи и обновлённую систему iDrive. Ожидается, что подобные решения появятся примерно на 40 моделях бренда к 2027 году, что подчёркивает стратегическую важность этой платформы для будущего BMW.
