Инженеры Horse Powertrain разработали гибридный электромотор Amorphous Motor с КПД 98,2%, используя аморфную сталь для снижения потерь и тепловыделения. Узнайте, как это улучшает гибридные автомобили.
Инженеры Horse Powertrain создали гибридный электромотор Amorphous Motor, демонстрирующий рекордный КПД в 98,2%. Этот агрегат предназначен для гибридных автомобилей, включая plug-in гибриды и модели с увеличенным запасом хода. Ключевым нововведением стало использование сверхтонкой аморфной стали толщиной 0,025 мм в статоре, что вдвое снижает железные потери и уменьшает тепловыделение. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Мотор способен развивать мощность до 188 лошадиных сил. При интеграции в гибридную трансмиссию это решение обещает сокращение совокупного расхода топлива и энергии примерно на 1% по сравнению с традиционными аналогами. В отрасли, где гибридные технологии уже близки к пределу эффективности, даже такой скромный прирост считается значительным достижением.
Стратегия Horse сосредоточена не на радикальной смене архитектуры, а на локальной оптимизации ключевых компонентов. Применение аморфной стали представляет собой инженерный подход, направленный на минимизацию магнитных и тепловых потерь без полной переработки платформы.
В условиях замедления роста рынка электромобилей и сохранения спроса на гибриды подобные инновации могут продлить жизненный цикл гибридных систем. Это делает их более конкурентоспособными с точки зрения выбросов и экономичности, предлагая практические улучшения в уже существующих технологиях.
