Stellantis нанимает свыше 2000 инженеров для исправления качества после критики от J.D. Power. Узнайте, как Jeep и Dodge преуспели, а Chrysler и Ram отстают, и какие меры предпринимает компания.
Крупнейший автопроизводитель Stellantis предпринимает решительные меры для исправления ситуации с качеством выпускаемой продукции, столкнувшись с критикой после серии неудачных запусков новинок. Отчёты J.D. Power выявили значительный разброс среди брендов концерна: Jeep и Dodge показали результаты выше среднего, в то время как Chrysler и Ram продемонстрировали заметно худшие показатели. Для устранения системных недочётов компания уже наняла свыше двух тысяч инженеров, начав масштабный пересмотр производственных процессов. Об этом сообщает издание tarantas.news.
По мнению дилеров, сложности связаны с предыдущими сокращениями расходов, которые привели к дефициту опытных специалистов. Этот фактор объясняет появление сырых программных решений и различных дефектов в новых моделях, включая Charger Daytona и Wagoneer S. Руководство компании во главе с Антонио Филоса объявило о начале глобальной кампании по улучшению качества, назначив Себастьена Жаке ответственным за проведение реформ.
Эксперты отмечают, что ухудшение надёжности часто совпадает с внедрением новых платформ и технологий, поскольку автомобили, разработанные с нуля, традиционно демонстрируют наибольшее количество проблем. Специалисты Consumer Reports подчёркивают, что наиболее стабильные бренды, такие как Toyota и Subaru, опираются на проверенные архитектуры и силовые агрегаты, что позволяет минимизировать риски.
Для Stellantis, столкнувшейся с убытками в размере 26,3 миллиарда долларов за 2025 год, частично вызванными переоценкой спроса на электромобили, дальнейшие ошибки могут оказаться критическими. Такие бренды, как Jeep и Ram, продавшие в США более миллиона машин за прошлый год, особенно зависят от стабильного качества для удержания своей аудитории. Компания открыто признаёт существующие проблемы и начинает структурные изменения, рассчитывая восстановить доверие потребителей.
