Полноприводная Toyota Corolla конца 1980-х, созданная для SEMA, теперь участвует в жёсткой офф-роуд гонке Mint 400. Узнайте о доработках и испытаниях в пустыне.
В мире автоспорта неожиданный поворот: полноприводная Toyota Corolla конца 1980-х, изначально созданная для выставки SEMA, теперь готовится к участию в жёсткой офф-роуд гонке Mint 400. Этот проект, принадлежащий сотруднику KC Hilites Рэнди Вименте, начался с обычного купе AE92, но вдохновившись визуализацией в стиле Ивана Стюарта, превратился в серьёзный внедорожный аппарат. Для реализации задумки использовали комбинацию переднеприводного купе и проблемного универсала All-Trac, что обеспечило полный привод. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Машина, получившая название AWDROLA, оснащена подвеской на компонентах Bilstein и Eibach, колёсами Raceline с шинами BFGoodrich K02, а также силовым багажником, держателем запасок и мощной светотехникой KC Hilites. Эти доработки придали Corolla характер, недоступный стандартной версии модели. После успеха на SEMA, Вимента решил проверить автомобиль в реальных условиях, выставив его на гонку под Лас-Вегасом протяжённостью около 400 миль.
В классе Gambler/Hooptie-X, где ценятся смелость идей и надёжность доработок, а не бюджет, AWDROLA столкнётся с прыжками через дюны и каменистыми участками. Заезды можно отслеживать онлайн, а сам проект демонстрирует, как любовь к старым Toyota выходит за рамки привычных моделей вроде AE86, давая вторую жизнь забытым автомобилям. Это сочетание раллийной классики и фанатского тюнинга теперь пройдёт испытание в пустыне.
