Китайский автопроизводитель Zeekr представил интерьер гибридного флагмана 8X с двухэкранной приборной панелью, аудиосистемой Naim и запасом хода до 328 км. Дебют ожидается во второй четверти 2026 года.
Китайский автопроизводитель Zeekr представил интерьер своего будущего гибридного флагмана 8X, дебют которого на рынке ожидается во второй четверти 2026 года. Автомобиль, построенный на платформе SEA-S, получил двухэкранную приборную панель с отдельным дисплеем для пассажира, потолочный медиацентр для задних сидений и аудиосистему Naim. В салоне использованы физические кнопки для климат-контроля сидений, компактный селектор на рулевой колонке, беспроводная зарядка для телефонов и двойные подстаканники в подлокотнике. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Габаритные размеры модели составляют 5100x1998x1780 мм при колёсной базе 3069 мм. В базе MIIT заявлены две версии аккумуляторов: 55,1 и 70 кВт·ч от совместного предприятия CATL—Geely, обе поддерживающие зарядку 6C, что теоретически позволяет полностью зарядить батарею примерно за 10 минут. Гибридная силовая установка включает 2,0-литровый турбодвигатель Aurobay мощностью 205 кВт и трёхмоторный электрический комплекс суммарной мощностью 1030 кВт (1381 л.с.). Запас хода на электротяге по циклу WLTC варьируется от 256 до 328 км.
Экстерьер Zeekr 8X отличается активной решёткой радиатора с интеллектуальным управлением, а задние фонари выполнены в виде линии, состоящей из 54 894 гранёных элементов. Система ассистентов вождения опирается на лидар, установленный на крыше, и цифровое шасси Haohan. Модель выходит на рынок в ценовом сегменте около 450 000 юаней, занимая позицию между моделями 7X и 9X.
В феврале 2024 года Zeekr реализовал 23 867 автомобилей, что на 70% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Новинка призвана укрепить позиции бренда в сегменте крупных премиальных внедорожников, где основным конкурентом остаётся Li Auto L9. Это шаг к расширению линейки и усилению присутствия на конкурентном рынке.
