Китайский автопроизводитель Wey представил флагманский кроссовер V9X с гибридной системой, разгоном до 100 км/ч за 4,4 секунды и запасом хода до 363 км. Узнайте о передовых технологиях, включая LiDAR и платформу 800В.
Китайский автопроизводитель Wey вывел на рынок свой новый флагманский кроссовер V9X, который базируется на архитектуре GWM One и оснащён гибридной силовой установкой. Модель выделяется передовыми технологиями, включая LiDAR в передней части, и предлагает впечатляющие характеристики: разгон до 100 км/ч за 4,4 секунды в электрическом режиме и запас хода до 363 км по данным MIIT. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Экстерьер автомобиля демонстрирует современный дизайн с закрытой решёткой, сквозной световой линией, подсвеченным логотипом и активной аэродинамической решёткой в нижней части. Габариты составляют 5299x2025x1825 мм при колёсной базе 3150 мм, что приближает модель к минивэнам S-класса. В салоне установлены три дисплея: цифровая панель, центральный экран и отдельный экран для пассажира, а второй ряд оборудован капитанскими креслами с функцией релаксации и складными экранами.
Гибридная система сочетает двигатель 2.0T мощностью 175 кВт с электрическим агрегатом, обеспечивая динамичные показатели. Платформа поддерживает технологию 800В и батареи 6С, что в будущем может увеличить запас хода свыше 400 км и сократить время зарядки до 5 минут для пробега в 200 км. V9X позиционируется как один из самых технологичных PHEV-кроссоверов бренда, усиливая конкуренцию с крупными моделями Li Auto и Hongqi в премиальном сегменте.
