Volvo готовится выпустить гибридный кроссовер XC70 в Европе после лета. Модель с батареей 39,6 кВт·ч обеспечивает до 200 км на электротяге и быструю зарядку за 23 минуты.
Volvo готовится расширить своё присутствие на европейском рынке гибридных автомобилей, представив после лета новую модель XC70. Этот кроссовер, предназначенный для заполнения ниши между XC60 и XC90, должен усилить конкуренцию с такими брендами, как Audi, BMW и Mercedes. Несмотря на растущий интерес к полностью электрическим SUV, в премиальном сегменте спрос на подключаемые гибриды остаётся высоким, что делает XC70 стратегически важным продуктом. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Новинка основана на китайской версии, представленной в 2025 году, и предлагает две гибридные системы. Обе используют бензиновый двигатель 1.5 Turbo мощностью 154 л.с., работающий в паре с электромотором, что даёт суммарную мощность 313 или 455 л.с. в зависимости от конфигурации. Отличия заключаются в ёмкости батарей: 21,2 кВт·ч и 39,6 кВт·ч, причём последняя обеспечивает до 200 км на электротяге, что ставит XC70 в число самых дальнобойных PHEV в Европе.
Время зарядки также впечатляет: базовая батарея заряжается с 0 до 80% за 39 минут, а старшая версия — всего за 23 минуты, что указывает на мощность быстрой зарядки не менее 50 кВт. Для европейского рынка автомобиль получит бортовое зарядное устройство на 11 кВт, в отличие от китайской версии с ограничением в 7 кВт.
Интерьер выполнен в минималистичном стиле, характерном для новых «зелёных» моделей Volvo, с вертикальной мультимедийной системой и продвинутой цифровой панелью, больше напоминающей EX60, чем XC90 PHEV. Габариты составляют 4,82 метра в длину, салон рассчитан на пять мест, а багажное отделение соответствует классу D-SUV.
Цены пока не объявлены, но, исходя из позиционирования марки и ориентиров китайского аналога, ожидается диапазон около 65–70 тысяч евро. XC70 станет ключевым элементом европейской стратегии Volvo, направленной на премиальные PHEV с большой автономией и быстрой зарядкой — сегмент, где немецкие производители пока проявляют осторожность.
