Suzuki e Every — электрический мини-фургон с батареей 36,6 кВт·ч и запасом хода 257 км, созданный совместно с Toyota и Daihatsu. Идеален для курьерских служб и малого бизнеса, с грузоподъёмностью 350 кг и функцией внешнего питания.
На японский рынок вышел новый электрический мини-фургон e Every от Suzuki Motor Corporation, созданный в сотрудничестве с Daihatsu и Toyota и поставляемый по OEM-схеме. Модель предназначена для городского малого бизнеса, логистики и курьерских служб, где компактные кей-фургоны традиционно лидируют. В основе автомобиля лежит литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 36,6 кВт·ч, обеспечивающая запас хода 257 км по циклу WLTC, а электрическая ось eAxle объединяет мотор, инвертор и трансаксл для повышения компактности и снижения потерь. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Тяговые характеристики e Every превосходят уровень турбированных двигателей кей-каров, что важно при полной загрузке и движении в горку. Батарея размещена под полом для снижения центра тяжести, что улучшает устойчивость и смягчает реакции на неровности, ключевой фактор для коммерческих машин, ежедневно работающих на разных покрытиях. Максимальная грузоподъёмность составляет 350 кг при сохранении габаритов и компоновки традиционного Every.
Модель предлагается в двух- и четырёхместном исполнениях, трёх цветах кузова и оснащается комплексом безопасности Smart Assist от Daihatsu, адаптивными светодиодными фарами и боковыми лампами. В качестве опции доступно цифровое салонное зеркало, актуальное при движении с загруженным багажным отсеком. e Every поддерживает внешнюю подачу электроэнергии, позволяя использовать фургон как мобильный источник питания в аварийных ситуациях, решение, востребованное в Японии после серий природных катастроф.
