Renault Group анонсировал стратегию futuREady с планами выпуска 36 моделей к 2030 году, включая 16 электрических, и внедрением 800-вольтовой платформы для быстрой зарядки.
Французский автопроизводитель Renault Group представил амбициозную стратегию futuREady, направленную на укрепление позиций после успеха программы Renaulution и обеспечение долгосрочного устойчивого роста. Этот план опирается на четыре ключевых направления: совершенствование продуктов и клиентского опыта, внедрение передовых технологий, повышение операционной эффективности и взаимодействие с основными стейкхолдерами. Главная цель — стать образцом для европейского автомобилестроения, выпустив к 2030 году 36 моделей, включая 16 электрических и 14 международных, с отдельными траекториями для брендов Renault, Dacia и Alpine. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Технологическая составляющая futuREady включает новую платформу RGEV Medium 2.0 с 800-вольтовой архитектурой, обеспечивающей зарядку за 10 минут и пробег до 750 км, а также EV-Range-Extender с дальностью до 1400 км. Компания ускоряет внедрение SDV — централизованной архитектуры с FOTA-обновлениями и первой carOS, разработанной совместно с Google. Эти инновации призваны значительно улучшить производительность и удобство использования автомобилей.
Операционные меры сосредоточены на сокращении числа деталей на 30%, внедрении 350 роботов нового поколения и полном цифровом контроле производственных процессов, что должно снизить себестоимость на €400 с автомобиля и уменьшить дефекты на 50%. Партнёрства также играют важную роль: Renault планирует производить свыше 300 000 автомобилей для Nissan, Mitsubishi, Volvo Group, Geely и Ford к 2030 году.
Стратегия futuREady делает акцент на повышении качества клиентского опыта, с целью удержания 80% лояльности в течение десяти лет, что подчёркивает стремление компании к долгосрочному успеху на конкурентном рынке.
