Ford представил Mustang Dark Horse SC с ценой до $175 965 и двигателем мощностью свыше 700 л.с., конкурируя с Porsche 911 и Corvette Z06. Узнайте детали и технические особенности.
Американский производитель Ford вывел на рынок новую версию Mustang Dark Horse SC, чья стоимость вплотную приблизилась к премиальным спортивным автомобилям. Базовая цена модели составляет $103 490, однако с учётом сборов и доставки итоговая сумма достигает $108 485. Версия, оснащённая Track Pack, оценивается в $144 985, а флагманский Track Pack Special Edition поднимает ценник до $175 965, что впервые ставит Mustang в один ряд с Porsche 911 Carrera, начинающимся от $135 500, и американским конкурентом Corvette Z06 за $122 795. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Техническое оснащение выступает ключевым аргументом в пользу столь высокой стоимости. Модель получает компрессорный V8 объёмом 5.2 литра, мощность которого значительно превышает 700 лошадиных сил, что представляет собой существенный прогресс по сравнению с 500-сильным атмосферным двигателем обычного Dark Horse. Этот силовой агрегат родственен мотору Mustang GTD, развивающему 815 л.с. Автомобиль также унаследовал карбон-керамические тормоза, усовершенствованную подвеску, новое поколение адаптивной системы MagneRide и рулевое колесо, выполненное в стиле GTD.
Пакет Track Pack дополняет модель карбоновыми дисками, шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 R и аэродинамическим обвесом, который создаёт до 281 килограмма прижимной силы при скорости 290 км/ч. Резкий скачок в цене меняет позиционирование Mustang: изначально доступный muscle car теперь претендует на место в премиальном сегменте. При этом атмосферная версия Dark Horse за $66 075 выглядит более выгодным предложением, однако SC остаётся технически наиболее продвинутой серийной модификацией в линейке.
По всей видимости, Ford намеренно повышает планку, трансформируя Mustang в высокотехнологичный и высокоприбыльный продукт, ориентированный на покупателей, рассматривающих Porsche и Corvette. Такой шаг позволяет бренду конкурировать не только в традиционном сегменте, но и привлечь внимание к своим инженерным достижениям.
