Renault представила инновации для будущих моделей Megane и Scenic: 800-вольтовая система для быстрой зарядки, пробег до 750 км и гибриды с запасом хода до 1400 км. Узнайте о планах бренда на 2028 год и переходе к электромобилям.
Renault раскрыла инновационные технологии для будущих поколений своих популярных моделей Megane и Scenic, что знаменует значительный шаг в развитии электромобилей. Новая электрическая архитектура RGEV Medium 2.0, запланированная к серийному производству с 2028 года, включает 800-вольтовую систему для быстрой зарядки батареи за 10 минут и снижения веса проводки. Она будет предлагать аккумуляторы с высокой энергоёмкостью для пробега до 750 км по WLTP и более доступные варианты, используя конструкцию cell-to-body для совместимости. Платформа также поддерживает различные типы кузовов, включая хэтчбеки и MPV, что отвечает европейскому спросу, особенно в контексте конкуренции с китайскими брендами, а также представлены гибриды Range Extender с двигателем-генератором от совместного предприятия Horse и Geely, обеспечивающие запас хода до 1400 км. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Новый электромотор мощностью 266 лошадиных сил заменит текущие агрегаты, повысив эффективность до 93% на трассе и снизив стоимость на 20% без использования редкоземельных материалов, с возможностью установки на переднюю или заднюю ось. Будущие модели Megane и Scenic станут программно определяемыми транспортными средствами с центральной вычислительной архитектурой, быстрыми обновлениями по воздуху и расширенными системами помощи водителю. При этом другие автомобили, такие как Captur и Austral на платформе RGMP, продолжат развитие с обновлёнными гибридными силовыми установками.
В рамках амбициозных планов Renault намерена выпустить 22 новые модели в Европе за пять лет, из которых 16 будут полностью электрическими. К 2030 году бренд планирует отказаться от двигателей внутреннего сгорания в Европе, сохранив гибриды только как переходную технологию, что подчёркивает стратегический сдвиг в сторону устойчивой мобильности.
