Немецкая ассоциация ADAC провела свыше 3,69 млн выездов в 2025 году, на 60 тысяч больше, чем в 2024. Электромобили потребовали помощи 50 445 раз, гибриды — 59 985 раз. Основная причина — неисправные батареи.
Специалисты немецкой автомобильной ассоциации ADAC в 2025 году провели свыше 3,69 миллиона выездов для оказания помощи на дорогах, что примерно на 60 тысяч больше показателей предыдущего года. В среднем сигнал о поломке поступал каждые девять секунд, при этом самым напряженным днем стал 29 декабря с 18 588 вызовами, а наиболее загруженным месяцем — январь с 356 847 случаями. Наиболее частой причиной неисправностей, как и ранее, оставалась разряженная или неисправная стартерная батарея, на которую пришлось 45,4% всех обращений, за ней следуют проблемы с системами управления двигателем и высоковольтными компонентами. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
С ростом популярности электромобилей увеличилось и число связанных с ними вызовов: в 2025 году помощь потребовалась 50 445 полностью электрическим автомобилям, что примерно на 15% больше по сравнению с 2024 годом, причем в большинстве случаев причиной также была неисправная стартерная батарея. Подключаемые гибриды ломались чаще, с 59 985 вызовами, что примерно на 13% выше показателей предыдущего года. Этот рост обращений объясняется увеличением количества электрокаров и их возраста на дорогах Европы, что подчеркивает растущую нагрузку на службы помощи.
