Производство битопливных автомобилей LADA на метане: особенности и преимущества

АвтоВАЗ совместно с АТС-Авто производит битопливные LADA Vesta CNG и Largus CNG, сокращая расходы на эксплуатацию. Узнайте о процессе монтажа газового оборудования и контроле качества.

АвтоВАЗ совместно с партнёром АТС-Авто осуществляет производство битопливных автомобилей LADA на метане, что позволяет существенно сократить расходы на эксплуатацию. На конвейере завода устанавливаются стандартные компоненты, после чего машины отправляются в Тольятти для монтажа газового оборудования, где задействовано свыше 60 сотрудников и 20 рабочих постов, выпуская более 600 единиц ежемесячно. Процесс включает установку баллонов, трубопроводов и настройку управления, с последующими испытаниями на герметичность и заправкой для проверки работоспособности. Это сохраняет качество базовых моделей, делая CNG-версии экономичным выбором, особенно для коммерческого использования. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

В линейке LADA представлены две модификации, работающие на компримированном природном газе: Vesta CNG и Largus CNG. Группа компаний «Альтернативные Топливные Системы» с 2016 года является официальным партнёром автопроизводителя, занимаясь переоборудованием бензиновых версий в серийном режиме. Дооборудование охватывает монтаж оборудования под капотом, крепление баллонов под днищем и прокладку дополнительной проводки. После сборки каждый автомобиль проходит обязательную проверку, включая антикоррозионную обработку, что обеспечивает надёжность и долговечность.

Такой подход позволяет сохранить заводские стандарты качества, при этом битопливная конструкция способствует снижению затрат на топливо. Наличие строгого контроля и испытаний делает эти автомобили полноценной частью модельного ряда, ориентированного на практичность и экономию. Это подчёркивает стремление АвтоВАЗа расширять предложение в сегменте альтернативных видов топлива, отвечая на растущий спрос.