В Японии открылся частный автодром Magarigawa, созданный миллиардером в горах префектуры Тиба. Трасса протяжённостью 3,5 км с 22 поворотами и видом на Фудзи доступна за $230 тысяч в год для коллекционеров суперкаров.
В Японии открылся элитный автодром Magarigawa, созданный миллиардером в горах префектуры Тиба и ставший одним из самых эксклюзивных в мире. Его строительство обошлось более чем в 200 миллионов долларов, а трасса протяжённостью свыше 3,5 километров с 22 поворотами и перепадами высот была спроектирована архитектором Формулы-1 Херманом Тильке, известным по автодромам в Бахрейне и Абу-Даби. Из некоторых точек трассы открывается вид на Токийский залив и гору Фудзи, а начинается она прямо у дома владельца, проходя мимо бассейна перед уходом в горы. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Изначально комплекс задумывался как частный трек для семьи владельца и его коллекции суперкаров, но позже превратился в клуб премиум-уровня. Годовой доступ к нему стоит около 230 тысяч долларов, что делает Magarigawa одним из самых дорогих частных автодромов на планете. Сюда приезжают обеспеченные коллекционеры, ценящие идеальные условия без ограничений обычных трек-дней и посторонних зрителей.
Этот проект отражает уникальную японскую автокультуру, глубокую и эмоционально связанную с повседневной жизнью. Благодаря этому частный гигантский автодром воспринимается не как экстравагантная прихоть богача, а как логичное продолжение национальной страсти к инженерии и драйву.
