ZF ускорит разработку электрических архитектур для автомобилей

Уникальная лаборатория является первой подобной в стране и предназначена для ускорения внедрения 800-вольтовых архитектур электромобилей.

Компания ZF открыла новую лабораторию для тестирования и валидации 800-вольтовых систем электромобилей, ставшую первой подобной в Великобритании. Лаборатория находится в исследовательском центре неподалёку от Сольхалла и призвана ускорить внедрение передовых 800-вольтовых архитектур, которые обеспечивают значительное улучшение производительности электромобилей, сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU.
Этот проект получил финансирование от Центра передовых технологий в области двигателей (APC), что позволило ZF создать инфраструктуру для проведения интенсивных испытаний высоковольтных систем. Современные электромобили в основном используют 400-вольтовую архитектуру, при которой на зарядку 200 километров пробега требуется около 20 минут. Переход на 800-вольтовые системы сократит это время вдвое, а также повысит эффективность работы, позволяя уменьшить вес проводки, сократить размеры аккумуляторов и снизить энергозатраты на 10%. В результате электромобили смогут проезжать большее расстояние на одном заряде, а их производительность улучшится.
Лаборатория ZF ориентирована на работу с новыми технологиями, такими как компрессоры для топливных элементов и системы рециркуляции водорода, что делает её универсальной для разработки как легкового, так и коммерческого электротранспорта. Несмотря на компактные размеры — всего 46 квадратных метров, — лаборатория способна тестировать как мелкие компоненты, так и крупные агрегаты, например, оси для электрических грузовиков.