Прототип Mercedes-AMG C-Class EQ замечен на испытаниях в Швеции с ярко-голубым кузовом и 800-вольтовой архитектурой для сверхбыстрой зарядки. Узнайте о возможной мощности и технологиях нового электромобиля.
В ходе испытаний в Швеции был замечен прототип электрического седана Mercedes-AMG C-Class EQ, скрытый под плотным камуфляжем, но уже демонстрирующий ярко-голубой оттенок кузова. На автомобиле установлены крупные колёса и перфорированные тормозные диски, характерные для моделей AMG, а также активный задний спойлер, который улучшает аэродинамику. Модель будет использовать 800-вольтовую архитектуру для сверхбыстрой зарядки и новые электромоторы eATS 2.0, с возможным применением осевых двигателей YASA для высокой мощности. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Ожидается, что официальная премьера состоится в ближайшие годы, поскольку бренд переводит спортивные модели на электрическую платформу. Если серийная версия получит технологии от концепта AMG GT, где мощность превышала 1300 лошадиных сил, это может сделать C-Class EQ одним из самых мощных игроков на рынке спортивных электромобилей. Mercedes-AMG активно готовится к электрической эпохе, и новая модель может стать ключевой для бренда.
