LADA Sport отмечает 55 лет с 1971 года, рассказываем о ключевых победах в ралли и гонках, включая успехи на «Париж — Дакар», и обновлённой LADA Vesta Sport с 147-сильным двигателем.
Спортивное направление АВТОВАЗа, известное как LADA Sport, отмечает 55 лет с момента своего основания, которое произошло 13 марта 1971 года по инициативе Виктора Полякова, основателя Волжского автозавода. Создание конструкторского бюро форсированных испытаний положило начало активному участию завода в автоспортивных состязаниях, что вскоре принесло первые успехи: уже в первый год советские гонщики на ВАЗ-2101 победили в командном зачёте марафона «Тур Европы», а один экипаж завоевал золото в своём классе и серебро в абсолютном зачёте, уступив лишь более мощным Opel. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Это подразделение быстро превратилось в испытательную площадку для новых технологий, многие из которых впоследствии внедрялись в серийные автомобили марки. В последующие годы различные модели ВАЗа демонстрировали высокие результаты: ВАЗ-2101 успешно выступал в кольцевых гонках и автокроссе, ВАЗ-2103 становился призёром международных ралли «Акрополис» и «1000 озёр», а легендарная LADA 2105 VFTS добилась многочисленных побед в ралли.
Внедорожник LADA NIVA трижды поднимался на подиум ралли-рейда «Париж — Дакар», а позже в международных соревнованиях участвовали LADA 110, Priora и Granta в чемпионате WTCC. Сегодня спортивные традиции продолжает команда LADA Sport ROSNEFT, выступающая в кольцевых гонках, ралли-рейдах и других дисциплинах.
К юбилею подразделения компания также вернула на рынок обновлённую LADA Vesta Sport, которая получила форсированный 147-сильный двигатель, более жёсткую подвеску, модернизированные тормоза и обновлённый интерьер, что подчёркивает непрерывное развитие спортивного направления АВТОВАЗа.
