Шведское издание Vi Bilagare оценило антикоррозийную защиту новых моделей. Узнайте, какие бренды получили высокие баллы, а какие требуют дополнительной обработки.
Кузовная коррозия продолжает оставаться ключевым фактором, ограничивающим срок службы автомобилей, поскольку серьёзные повреждения часто делают ремонт экономически неоправданным. Этот естественный процесс, возникающий при взаимодействии металла с влагой и кислородом, со временем затрагивает силовые элементы, такие как лонжероны и сварные швы, что может ухудшить управляемость и снизить пассивную безопасность. Шведское издание Vi Bilagare совместно с экспертами Rostskyddsmetoder систематически оценивает антикоррозийную защиту новых моделей, используя эндоскопы для анализа скрытых полостей и выставляя баллы от 0 до 5. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Средний результат последних исследований составил 3,1 балла, но разброс между марками оказался значительным. Среди аутсайдеров Honda набрала всего 1,8 балла, а Suzuki, Subaru, Range Rover, Mitsubishi, Lynk&Co, Hongqi, Fiat и DS получили по 2,0 балла. Toyota и Ford показали результат 2,2 балла, что не означает быстрого разрушения, но указывает на необходимость дополнительной обработки, особенно в регионах с суровыми зимами и реагентами.
Лидеры рейтинга демонстрируют иные результаты: Porsche получил максимальные 5 баллов, Jaguar — 4,7, а китайский Nio — 4,5. Высокие оценки также у BMW с 4,1 балла, Audi и Mini — по 4,0, Mercedes — 3,9. Renault набрал 3,7 балла, Volkswagen и Seat — по 3,6, что связано с качественной заводской обработкой и эффективными решениями по отводу влаги.
Различия в оценках объясняются материалами, уровнем оцинковки, герметизацией и общей инженерной философией производителей. Для покупателей на вторичном рынке эти данные имеют практическое значение, поскольку автомобили с хорошей защитой дольше сохраняют жёсткость кузова и ликвидность. Даже модели с низкими баллами могут служить долго при своевременной дополнительной обработке и регулярном уходе, но при выборе подержанного автомобиля стоит внимательно осматривать пороги, арки и днище.
