Китайский автопроизводитель Exeed выпустил гибридные модели ET и ES с шестипоршневыми тормозами и технологией Brake-by-Wire. Тормозной путь менее 35 метров, разгон до 100 км/ч за 4,6-4,8 секунды. Подробности в статье.
Китайский автопроизводитель Exeed представил гибридные модели Exlantix ET и ES, которые выделяются передовой тормозной системой, сочетающей механику и электронику для повышения безопасности и динамики. Эти автомобили оснащены шестипоршневыми вентилируемыми тормозными суппортами на передней оси, технологией Brake-by-Wire для распределения усилия по колёсам и дисками из специального сплава, устойчивого к перегреву и коррозии, что особенно актуально для российского климата. Благодаря этим решениям тормозной путь со 100 км/ч составляет менее 35 метров, а разгон до этой скорости занимает 4,8 секунды для внедорожника ET и 4,6 секунды для купе ES. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Интеграция тормозной системы с электронными ассистентами автомобиля позволяет улучшить управляемость и эффективность замедления, что делает эти гибриды конкурентоспособными по динамике и безопасности с традиционными премиальными моделями. Использование решений из автоспорта, таких как многопоршневые тормоза, подчёркивает, как китайские премиальные бренды адаптируются к рынку, предлагая не только экономичность и технологии, но и высокие эксплуатационные характеристики. Модели доступны в дилерском центре Exeed АвтоСпецЦентр Химки, где производитель делает ставку на инновации для привлечения покупателей.
