Volvo модернизировала универсал V60 перед введением Euro 7 с 2026 года: исключён гибрид T8, T6 доработан с двигателем Миллера и увеличенным запасом хода на электротяге.
В преддверии введения экологических стандартов Euro 7, которые начнут действовать с ноября 2026 года, Volvo провела модернизацию своего универсала V60. Компания пересмотрела гибридную комплектацию и скорректировала список доступных двигателей, чтобы обеспечить соответствие новым требованиям. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Ранее в линейке присутствовали мягкий гибрид на 197 лошадиных сил, а также подключаемые гибриды T6 и T8 с мощностью 350 и 455 л.с. соответственно. После обновления версия T8 была исключена, в то время как T6 осталась, но подверглась техническим доработкам. Бензиновый мотор объёмом 2,0 литра теперь функционирует по циклу Миллера, что привело к снижению его мощности с 253 до 179 л.с. и крутящего момента с 350 до 280 Нм.
Электродвигатель, напротив, стал более производительным: его мощность возросла до 156 л.с. против прежних 145 л.с. В результате совокупная мощность гибридной системы уменьшилась до 335 л.с. вместо 350 л.с. Инженеры также увеличили полезную ёмкость батареи на 0,8 кВт-ч, благодаря чему запас хода исключительно на электротяге вырос с 92 до 98 километров.
Дополнительно были проведены работы по улучшению аэродинамических характеристик: оптимизирована работа активной решётки радиатора и доработаны дефлекторы в области колёсных арок. Несмотря на то что модель существует уже несколько лет, Volvo V60 продолжает пользоваться спросом у покупателей. В 2026 году этот универсал стал лидером продаж в Нидерландах, а обновлённые версии помогают ему сохранять актуальность в условиях ужесточающихся экологических норм.
