Volkswagen готовится к масштабному обновлению электромобилей в 2026 году с выпуском шести новых моделей, включая первый электрический GTI и доступный хэтчбек ID.Polo. Узнайте о планах бренда по укреплению позиций на рынке EV.
Немецкий автопроизводитель Volkswagen готовится к масштабному обновлению своего модельного ряда электромобилей, запланировав на 2026 год выпуск шести новых электрических моделей, включая первые в истории бренда полностью электрические версии с индексом GTI. Первой в этой серии станет обновлённый хэтчбек ID.3 Neo, премьера которого ожидается в середине апреля, с переработанным дизайном и ключевой ролью в электрической гамме. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Следующим шагом станет запуск ID.Polo, официальная презентация которого запланирована на 29 апреля, с ценой ниже 25 тысяч евро до субсидий и основным конкурентом в лице Renault 5. В мае ожидается премьера спортивной версии GTI для этого хэтчбека, которая станет первым электрическим автомобилем Volkswagen с легендарным индексом. В июле компания представит кроссовер ID.Cross, электрический аналог T-Cross длиной около 4,16 метра, использующий ту же платформу и силовые установки, что и ID.Polo, но с более просторным салоном для семейной аудитории.
Оба автомобиля, ID.Polo и ID.Cross, будут производиться в Испании: хэтчбек на заводе в Мартореле, а кроссовер — в Ландабене. Осенью электрическая линейка пополнится моделью ID.3 Neo GTI, дебют которой намечен на сентябрь, с ожидаемой мощностью от 286 до 326 лошадиных сил и батареей ёмкостью 79 кВт·ч для запаса хода около 600 км по циклу WLTP. Завершит серию премьер обновлённый ID.4, который может получить новое имя ID.Tiguan с рестайлингом кузова и модернизированным интерьером.
Volkswagen называет 2026 год ключевым этапом своей электрической стратегии, рассчитывая сделать электромобили более доступными и укрепить позиции на европейском рынке, где конкуренция в сегменте EV стремительно растёт. Этот план включает в себя разнообразные модели, от компактных хэтчбеков до кроссоверов, что демонстрирует амбиции бренда в расширении своего присутствия в электрическом сегменте.
