В России за первые два месяца 2026 года продано 160,6 тысяч новых легковых автомобилей. Узнайте, какие регионы лидируют по продажам, где наблюдается рост и падение, а также причины географической неравномерности спроса.
За первые два месяца 2026 года в России было продано 160,6 тысяч новых легковых автомобилей, причём почти половина этого объёма сконцентрирована всего в десяти регионах, что указывает на значительную географическую неравномерность спроса. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Москва лидирует по продажам с 20 555 автомобилями, что на 6,5% больше, чем в прошлом году, за ней следует Московская область с 11 596 машинами, несмотря на снижение на 1,3%. Санкт-Петербург занимает третье место с 8 841 автомобилем, хотя здесь также зафиксировано падение на 3%. Среди крупнейших рынков положительную динамику демонстрируют лишь пять регионов, включая Челябинскую область с ростом 6,2%, Пермский край с 4,2%, Свердловскую область с 3,8% и Татарстан с 3,1%.
Наиболее резкое сокращение продаж наблюдается в Самарской области на 18,5%, Нижегородской области на 16,5% и Ставропольском крае на 14,2%. Эксперты связывают эту тенденцию с эффектом высокой базы прошлого года, когда многие из этих регионов показывали результаты выше средних по рынку. Кроме того, в них традиционно сильны позиции российских брендов, которые в начале 2026 года продаются слабее, чем в среднем по стране.
Региональная структура продаж всё больше зависит от экономической активности и состава автопарков. Крупные города с развитым корпоративным сектором и сервисной экономикой продолжают наращивать объёмы, тогда как регионы с преобладанием бюджетных моделей и локальных марок ощущают охлаждение рынка более заметно. Это подчёркивает растущее различие в динамике между различными частями страны.
