Исследование показывает, что натриевые аккумуляторы приблизились по стоимости к литиевым, предлагая лучшую долговечность и работу в широком температурном диапазоне для энергосистем и транспорта.
Стоимость натриевых аккумуляторов приближается к литиевым аналогам, что делает их перспективной альтернативой для энергосистем и транспорта. Исследование, проведённое учёными из Университета LUT в Финляндии, Технологического института Карлсруэ в Германии и Университета Алькалы в Испании, указывает на почти равные ценовые показатели между этими технологиями. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Хотя натриевые батареи пока уступают по энергетической плотности, их преимущества включают лучшую работу в широком температурном диапазоне и высокую долговечность при многочисленных циклах зарядки. Разработчики ожидают, что внедрение твердотельных натриевых аккумуляторов и масштабирование производства позволит окончательно устранить этот разрыв. Уже сейчас технология находит применение в энергетике, где строятся системы хранения энергии мощностью до 100 МВт·ч.
Производство натриевых аккумуляторов может осуществляться на существующих линиях для литиевых батарей с минимальной модернизацией оборудования, что снижает риски и ускоряет масштабирование. Прогнозы исследования предполагают, что к 2050 году стоимость крупномасштабных систем хранения энергии может снизиться до 28–52 евро за кВт·ч. В некоторых сценариях натриевые батареи могут стать даже дешевле литиевых, особенно если цены на сырьё продолжат расти.
