Узнайте о новом гибридном Jeep Cherokee, использующем технологии Toyota, включая систему THS II и e-CVT. Подробности о стратегии Stellantis и будущих моделях.
Компания Stellantis анонсировала возвращение Jeep Cherokee в гибридной модификации, причём в разработке участвуют технологии, связанные с Toyota. Силовая установка автомобиля, по данным инсайдеров, использует компоненты от BluE Nexus — совместного предприятия японских поставщиков Aisin и Denso, которое специализируется на электрифицированных агрегатах, включая e-Axle — компактный блок, объединяющий электромотор, инвертор и трансмиссию, уже применяемый в моделях Toyota и Lexus, таких как Mirai, UX и C-HR. Сообщается, что новый Cherokee будет оснащён аппаратной частью Toyota Hybrid System II с двухмоторной электрической трансмиссией e-CVT, характерной для гибридов японского бренда, хотя официально Stellantis участие BluE Nexus не подтверждала, однако источники внутри компаний говорят о сотрудничестве. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Этот шаг связан с изменением стратегии концерна, который ранее отказался от ряда подключаемых гибридов в Северной Америке, чтобы сосредоточиться на самозаряжающихся гибридах и электромобилях с увеличенным запасом хода (EREV). В дальнейшем подобные технологии могут появиться и на других моделях, например, Jeep Grand Wagoneer получит систему EREV с использованием компонентов Bosch, а аналогичные установки могут применяться на будущих пикапах Ram. Cherokee с новой гибридной архитектурой станет одной из заметных новинок автосалонов ближайших лет, подчёркивая тренд на электрификацию в автопроме.
