BMW 7 серии E65 отмечает 25 лет с дебюта. Узнайте, как радикальный дизайн и система iDrive повлияли на автомобильную индустрию, превратив критику в признание.
Знаковый юбилей отмечает спорная, но повлиявшая на индустрию BMW 7 серии E65. Двадцать пять лет назад модель дебютировала, вызвав шквал критики из-за радикального дизайна, который публика восприняла негативно ещё до старта продаж. Разработанный под руководством Криса Бэнгла, автомобиль отличался угловатыми формами, визуально увеличивавшими его размеры, сложной геометрией фар, двухуровневой задней частью и знаменитым стилем «огненной поверхности», создававшим эффект плавающих линий. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Поначалу продажи были крайне низкими, а покупатели игнорировали новинку, подвергая остракизму её концепцию. Критики обвиняли BMW в отходе от классических немецких традиций, считая машину не соответствующей статусу бренда. Однако со временем ситуация изменилась кардинально, и теперь даже строгие эксперты признают огромное значение этой модели.
E65 стала первой, кто внедрил систему управления iDrive, ставшую эталонной технологией в премиум-сегменте. Вскоре другие производители начали заимствовать черты её оформления салона и экстерьера для своих автомобилей высокого класса. Таким образом, изначально провальная ставка оказалась выигрышной для всего рынка.
Сегодня влияние этого поколения 7-й серии на развитие автомобильной индустрии неоспоримо. Оно послужило отправной точкой для множества инноваций, превратившись в образец для подражания у других брендов. Поэтому юбилей модели символично отмечает её важный вклад в историю автомобилестроения.
