Citroen планирует возродить минивэны с электрическим приводом, используя концепт ELO и платформу STLA Small для создания вместительных моделей с салоном до 6 мест, как альтернатива кроссоверам.
Электрическая эпоха открывает новые горизонты для автомобильного дизайна, и Citroen рассматривает возрождение минивэнов, некогда популярных в 2000-х годах. Переход на электроплатформы позволяет эффективно использовать пространство, создавая компактные модели с просторным салоном, что может стать альтернативой доминирующим SUV. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Концепт ELO сигнализирует о интересе марки к формату MPV, при этом будущая модель может использовать специализированную электрическую платформу. Это обеспечит больше свободы в компоновке, позволяя создать автомобиль длиной около 4,1 метра с вместительным интерьером. Возможны конфигурации, включая шесть мест по схеме 3+3 и просторный багажник, что подчеркивает практичность для семейных нужд.
Также рассматривается применение платформы STLA Small, которая дебютирует на новых моделях Stellantis. Особенностью может стать система рулевого управления без механической связи, что дополнительно увеличит салонное пространство. Аналогичные планы есть у FIAT, который может возродить модель Multipla на той же базе, что указывает на общий тренд в индустрии.
Таким образом, минивэны, адаптированные под современные электрические технологии, могут вернуться в автосалоны, предлагая покупателям, ценящим практичность и вместимость, достойную альтернативу кроссоверам. Этот шаг отражает стремление брендов использовать инновации для удовлетворения меняющихся потребительских предпочтений.
