Mercedes-Benz планирует выпуск электрической версии C-Class в 2026 году. Модель с запасом хода до 800 км и мощностью до 489 л.с. будет конкурировать с BMW i3. Узнайте детали о платформе, зарядке и дизайне.
В ближайшие годы Mercedes-Benz планирует выпустить электрическую версию C-Class, которая займет важное место в сегменте D и будет напрямую соперничать с новым поколением BMW i3. Первые предсерийные образцы уже прошли испытания, а официальный дебют модели намечен на лето 2026 года. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Автомобиль будет создан на новой платформе MB.EA с 800-вольтовой архитектурой, что обеспечит зарядку батареи от 10 до 80% примерно за 22 минуты. В линейке предложат аккумуляторы емкостью от 64 до 94 кВт/ч, а максимальная дальность поездки может достигать около 800 км по стандарту WLTP. Ожидается, что одной из первых модификаций станет версия 400 4MATIC с двумя электродвигателями и полным приводом, мощность которой составит порядка 489 л.с. Позже появятся более доступные варианты, а также спортивные исполнения от AMG.
По внешнему виду модель будет напоминать GLC EQ с крупной подсвеченной решеткой, сохраняя более традиционный стиль по сравнению с EQE и EQS. Улучшенная аэродинамика выражается в более наклонной линии крыши. Инженеры сосредоточились на балансе между комфортом и управляемостью, включая опциональную систему подруливающих задних колес для повышения маневренности и устойчивости. С выходом C-Class EQ Mercedes укрепляет свои позиции в сегменте электрических седанов, где конкуренция с BMW и китайскими производителями становится все интенсивнее.
