Range Rover Velar впервые получил полностью электрическую силовую установку мощностью свыше 500 л.с. и запас хода от 600 км. Узнайте о новом дизайне, технологичном интерьере и премиальных функциях.
В процессе испытаний Range Rover Velar, который впервые получит полностью электрическую силовую установку, специалисты отмечают значительные изменения в дизайне и интерьере. На шпионских фото видно, что салон стал более минималистичным и технологичным, с цифровым дисплеем около 12 дюймов перед водителем и крупным 17-дюймовым экраном мультимедиа на центральной консоли, где управление климатом и функциями интегрировано в интерфейс для чистого и современного вида. Кузов модели эволюционирует в сторону более купеобразного силуэта, сохраняя премиальный статус, и оснащается системой камер с обзором 360 градусов, функцией «прозрачный капот» и пневмоподвеской для комфорта. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Технически Velar переходит на новую электрическую платформу EMA с 800-вольтовой архитектурой, что обеспечит батарею ёмкостью свыше 100 кВт·ч и запас хода не менее 600 км. Силовая установка с двумя электромоторами будет выдавать мощность более 500 л.с., что делает эту модель важным шагом Land Rover в премиальном сегменте электрокроссоверов. В условиях активного перехода автопроизводителей на электротягу, Velar EV выглядит как попытка задать новый стандарт комфорта и технологий, а не просто догнать рынок. Если заявленные характеристики подтвердятся, модель сможет серьёзно потеснить конкурентов.
