В США начался судебный процесс против Honda из-за обвинений в ложном срабатывании системы автоматического торможения. Рассматриваются модели CR-V 2017–2019 и Accord 2018–2020 годов.
В Соединённых Штатах запущен судебный разбирательство, касающийся обвинений в адрес Honda относительно работы системы автоматического торможения, которая якобы активируется без видимых причин. Этот процесс, начавшийся спустя восемь лет после подачи первоначального иска, сосредоточен на системе Collision Mitigation Braking System в определённых моделях автомобилей. По утверждениям заявителей, программное обеспечение может ложно идентифицировать несуществующие препятствия, приводя к внезапным и неожиданным остановкам, что потенциально создаёт опасные ситуации на дороге. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Рассмотрение дела затрагивает автомобили Honda CR-V 2017–2019 годов выпуска и Accord 2018–2020 годов, приобретённые в восьми американских штатах. Национальное управление безопасностью дорожного движения США зафиксировало 1294 обращения от владельцев, которые жаловались на непреднамеренное срабатывание тормозов. Среди этих инцидентов отмечены 50 случаев с травмами и 31 дорожно-транспортное происшествие, что подчёркивает серьёзность потенциальных рисков.
Водители описывают ситуации, когда транспортное средство резко замедляло ход на пустой трассе или при зелёном сигнале светофора, что иногда угрожало столкновением с машинами, движущимися сзади. Изначально исковое заявление охватывало весь комплекс Honda Sensing, но позднее юристы сузили фокус исключительно до функции экстренного торможения. Судьям предстоит выяснить, содержит ли данная технология конструктивные недостатки и представляет ли она реальную угрозу для участников дорожного движения.
