Узнайте, почему для легковых машин не нужно разделять масла по типу двигателя, а для грузовиков это критично. Советы от экспертов ЛУКОЙЛ помогут избежать лишних трат.
Выбор моторного масла для автомобиля часто вызывает споры, особенно когда речь идёт о различиях между бензиновыми и дизельными двигателями. Эксперты ЛУКОЙЛ пояснили, что для легковых машин и лёгкого коммерческого транспорта обычно не требуется разделять масла по типу двигателя, так как современные универсальные продукты соответствуют стандартам ACEA A3/B4, A5/B5, C2, C3 и C5, если это одобрено производителем. Однако для дизельных двигателей в грузовиках и тяжёлой технике ситуация иная: здесь использование масел для бензиновых моторов не рекомендуется из-за особенностей дизельного топлива, содержащего больше серы и углеводородов, что приводит к сажеобразованию, окислению масла и коррозии, сокращая интервалы замены и повышая затраты. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В таких случаях масло теряет свойства быстрее, увеличивая нагрузку на двигатель и эксплуатационные расходы. Правильный подбор масла, основанный на требованиях автопроизводителя, условиях эксплуатации и типе двигателя, помогает сохранить стабильную работу и избежать лишних трат. Это подчёркивает важность внимательного подхода к выбору, особенно для владельцев смешанного транспорта.
