Узнайте, как выросла средняя стоимость автомобилей в России до 3,49 млн рублей, какие модели популярны, и почему Lada Granta лидирует, несмотря на устаревшие характеристики. Эксперты анализируют доступность транспорта.
Стоимость нового автомобиля в России продолжает расти, достигнув среднего показателя в 3,49 миллиона рублей, что на 11% превышает прошлогодний уровень. Несмотря на недовольство потребителей, продажи машин идут своим чередом, вызывая вопросы о реальной доступности транспорта для массового покупателя к 2026 году. Эксперты отмечают, что наиболее популярные модели на рынке, включая лидера продаж Lada Granta, укладываются в диапазон от 0,7 до 3 миллионов рублей, хотя спрос на более дорогие варианты, такие как Geely Monjaro, остаётся незначительным. Об этом сообщает издание speedme.ru.
По словам независимого эксперта Георгия Вихрова, покупательская способность населения, особенно за пределами Москвы, остаётся невысокой, что вынуждает многих выбирать самые бюджетные варианты. Он вспоминает, что несколько лет назад за 2 миллиона рублей можно было приобрести Jeep Grand Cherokee, тогда как сегодня в этой ценовой категории представлены в основном китайские модели массового сегмента. Эксперт подчеркивает, что Lada Granta, хоть и лидирует в продажах, вряд ли может считаться желанной мечтой для российского потребителя, учитывая её устаревшие характеристики.
Вихров также отмечает, что опросы, проведённые пару лет назад, показали, что более трети автомобилистов готовы потратить на машину от 1 до 2 миллионов рублей, предпочитая японские или европейские марки. Сегодня же в этом диапазоне доступны лишь некоторые модели от ВАЗа и самые простые китайские автомобили, что создаёт заметный контраст с ожиданиями покупателей. Эксперт не смог точно определить, какие статьи расходов растут быстрее всего, ссылаясь на постоянный рост цен на запчасти, топливо и услуги автосервисов, который воспринимается как неизбежная данность.
Павел Ларин, директор по стратегическим коммуникациям страхового брокера Mains, предоставил данные анализа страховых выплат за 2025 год. Согласно его информации, средний размер выплаты на ремонт автомобиля по договорам ОСАГО и каско вырос на 11,1% по сравнению с 2024 годом. Самыми дорогими в ремонте остались японские машины со средней стоимостью 186 774 рубля, за ними следуют европейские модели с ростом расходов на 41,3% до 185 577 рублей, а американские автомобили заняли третье место с 149 554 рублями.
Ларин также отметил, что ремонт китайских автомобилей в 2025 году подешевел на 4,8%, составив в среднем 94 654 рубля, в то время как отечественные машины остаются самыми бюджетными, несмотря на увеличение стоимости ремонта на 4,7% до 75 111 рублей. Эти данные подчёркивают, что эксплуатационные расходы становятся всё более значимым фактором при выборе автомобиля, влияя на общий порог доступности для российских потребителей.
