Анализ Eurelectric и EY показывает: перевод автопарков на электротягу сократит операционные расходы европейского бизнеса на 246 млрд евро к 2030 году. Эксплуатация электромобилей на 20-50% дешевле.
Перевод корпоративных автопарков на электротягу способен принести европейскому бизнесу существенную финансовую выгоду. Согласно анализу Eurelectric и EY, к 2030 году совокупные операционные расходы могут сократиться на колоссальную сумму — до 246 миллиардов евро. Ключевой фактор экономии — значительно более низкие затраты на эксплуатацию: в зависимости от типа транспортного средства они на 20–50% меньше, чем у машин с двигателями внутреннего сгорания. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
В структуре совокупной стоимости владения доля операционных издержек весьма существенна: для легковых автомобилей она составляет 25–40%, для фургонов — 45–65%, а для грузовиков может доходить до 75%. Эксперты подчеркивают, что помимо прямой экономии, электрификация автопарков ведет к сокращению вредных выбросов и усиливает конкурентоспособность европейской экономики в целом. Дополнительные преимущества могут быть реализованы через внедрение технологий двусторонней зарядки и заключение долгосрочных контрактов на энергоснабжение.
Однако процесс перехода сталкивается с рядом серьезных барьеров. Среди них — высокие первоначальные инвестиции, неопределенность в оценке остаточной стоимости электромобилей, различия в регуляторных нормах между странами, а также ограниченные возможности существующих электросетей. Несмотря на эти трудности, рынок демонстрирует уверенный рост.
В 2025 году продажи электромобилей в Европейском Союзе выросли на 30%, впервые обогнав по объему продажи автомобилей с бензиновыми двигателями. В сложившейся ситуации электрический транспорт для городского использования и корпоративных парков становится одним из ключевых векторов развития всей транспортной системы Европы, открывая новые экономические и экологические перспективы.
