Renault обновляет производство в Паленсии, выпуская три модели на платформе RGEV Medium 2.0: два электромобиля и гибрид с увеличенным запасом хода. Узнайте о технологиях, включая сверхбыструю зарядку и архитектуру SDV.
В рамках обновления европейского производства компания Renault планирует выпустить на заводе в Паленсии три новые модели, включая два полностью электрических автомобиля и один гибрид. Это решение отражает стратегический сдвиг бренда в сторону электрификации, с акцентом на разнообразие силовых установок. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Ожидается, что электрические версии представят новые поколения моделей Scenic и Rafale, в то время как гибрид получит увеличенный запас хода благодаря дополнительному генератору. Завод в Вальядолиде продолжит производство актуальных моделей, таких как Captur и Symbioz, которые в ближайшие годы пройдут обновление без немедленного перехода на электрические версии.
Все новые автомобили будут построены на платформе RGEV Medium 2.0, что должно снизить себестоимость примерно на 40% по сравнению с текущими решениями. Эта архитектура включает 800-вольтовую систему для сверхбыстрой зарядки, позволяя заряжать батарею с 10 до 80% примерно за 15 минут, с потенциалом сокращения до 10 минут в будущем.
Платформа также оснащена конструкцией CTB для более эффективного использования пространства в кузове. Максимальный запас хода новых моделей достигнет до 750 км, а версии с увеличенным радиусом действия смогут проезжать до 1400 км, что подчеркивает стремление Renault к технологическому лидерству.
Дополнительно автомобили получат архитектуру SDV, обеспечивающую обновление большинства функций «по воздуху». Это усиливает позиции бренда в сегменте электромобилей и адаптирует производство под рыночные реалии, нацеливаясь на постепенный отказ от двигателей внутреннего сгорания в Европе к 2030–2035 годам.
