Форд отказывается от технологии Flex Fuel в коммерческом фургоне Transit 2026 года с двигателем 3,5 литра, что исключает использование топлива E85 и влияет на экономию и экологию.
Форд отказывается от технологии Flex Fuel для коммерческого фургона Transit 2026 года с двигателем 3,5 литра, что лишает владельцев возможности использовать этанолосодержащее топливо E85. Ранее эта система позволяла заправлять автомобиль как обычным бензином, так и смесью с высоким содержанием этанола, что способствовало экономии средств и снижению выбросов углекислого газа. Теперь базовый двигатель нового Transit будет работать только на стандартном бензине, исключая экологически более выгодный вариант. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Двигатель объёмом 3,5 литра в этой модели развивает мощность 275 лошадиных сил и крутящий момент 345 Нм. Он входит в стандартную комплектацию всех версий фургона, включая грузовые, пассажирские и шасси с кабиной. Это изменение может повлиять на эксплуатационные расходы и экологические показатели транспортных средств. Таким образом, Ford делает шаг к упрощению конструкции, что ранее отмечалось в контексте электропикапов для снижения затрат на ремонт.
