Toyota анонсировала обновлённый пикап Hilux, включая полностью электрическую версию Travo-e с аккумулятором 59,2 кВт/ч и запасом хода свыше 300 км. Узнайте подробности о дизайне и технических характеристиках.
В рамках автосалона BIMS 2026 компания Toyota анонсировала обновлённое поколение пикапа Hilux, причём одним из ключевых элементов стала полностью электрическая модификация. Эта модель, получившая название Hilux Travo-e, оснащена аккумулятором ёмкостью 59,2 кВт/ч и двумя электродвигателями: передний развивает крутящий момент 205 Нм, а задний — 268 Нм, что позволяет ей проезжать на одном заряде более 300 километров. Экстерьер электрической версии отличается современным кроссоверным обликом, хотя задняя часть сохраняет узнаваемые черты классического Hilux. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Внутреннее пространство выполнено в утилитарном стиле с применением прочных материалов, но при этом оборудовано современной мультимедийной системой и цифровой приборной панелью. Управление климатической установкой и внедорожными режимами остаётся кнопочным, что подчёркивает практичность модели. Компоновка салона напоминает Land Cruiser FJ, акцентируя внимание на внедорожных возможностях и функциональности.
Помимо электрической версии, Toyota представила и классический Hilux с дизельным двигателем объёмом 2,8 литра, а также модификацию GR-S, отличающуюся агрессивным дизайном и элементами от подразделения Gazoo Racing. Таким образом, бренд сохраняет баланс между традиционными решениями и переходом на электрификацию, что отражает общий тренд в автомобильной индустрии.
