Новый пикап Ford Ranger Super Duty: грузоподъёмность и внедорожные возможности

Ford представил на автосалоне BIMS 2026 усиленную версию Ranger Super Duty с грузоподъёмностью до 1982 кг и клиренсом 299 мм для тяжёлых задач и экстремальных условий.

В мире пикапов появилась новинка, способная справляться с самыми сложными задачами — Ford представил на автосалоне BIMS 2026 усиленную версию Ranger под названием Super Duty. Эта модель создана специально для перевозки тяжёлых грузов и эксплуатации в экстремальных условиях, демонстрируя серьёзные технические улучшения. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Автомобиль оснащён доработанным 3,0-литровым турбодизельным двигателем с улучшенной системой охлаждения, что подчёркивает акцент на надёжности и выносливости, хотя точные характеристики пока остаются нераскрытыми. Конструкция усилена в области рамы, поперечин и элементов шасси, а задняя подвеска подверглась переработке для повышения прочности. Дополнительно модель получила защиту днища и возможность установки стального бампера, что делает её готовой к жёстким условиям работы.

Внедорожные возможности существенно расширены благодаря увеличению клиренса до 299 мм, установке 33-дюймовых внедорожных шин и более мощных тормозов. Раздаточная коробка с понижающей передачей, аналогичная решениям старших моделей Ford, обеспечивает уверенное движение по бездорожью. Пикап демонстрирует впечатляющую грузоподъёмность, способную достигать 1982 кг, при этом полная масса составляет 4500 кг.

Максимальная масса автопоезда может доходить до 8000 кг, что ставит модель в ряд самых выносливых в своём сегменте. Однако, как отмечают эксперты, несмотря на высокий потенциал, Super Duty вряд ли появится на некоторых рынках, где пикапы чаще используются в качестве семейных автомобилей, а не рабочих инструментов.