Tesla и проблемы автопилота: расследование NHTSA из-за аварий

Американские регуляторы расширили расследование Tesla из-за аварий с системой Full Self-Driving. Система на камерах не распознаёт ухудшение видимости, что повышает риски. Подробности от 32cars.ru.

В центре внимания регуляторов США оказались автомобили Tesla, оснащённые системой автопилота Full Self-Driving. Американская Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) расширила расследование после анализа данных о дорожно-транспортных происшествиях, которые могут свидетельствовать о проблемах технологии в сложных погодных условиях. Особое беспокойство вызывает стратегия Tesla, основанная на использовании только камер, без лидаров и других сенсоров, что, по мнению компании, снижает стоимость, но теперь подвергается сомнению. В некоторых авариях система не распознавала ухудшение видимости, например из-за ослепления или загрязнения камер, при этом водители не получали предупреждений, что сокращало время на реакцию и повышало риск. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Конкуренты, такие как Waymo, применяют комбинированные решения с лидарами и радарами, которые считаются более устойчивыми, хотя и дороже. Важно отметить, что FSD остаётся системой помощи водителю, а не полноценным автопилотом, но Tesla активно продвигает технологию, включая попытки расширить её использование на рынке Европы. Расследование затрагивает автомобили, выпущенные с 2016 года, и может повлиять на развитие автономных технологий в отрасли. Ставка Tesla на камеры выглядит смелой, но рискованной, и если регуляторы подтвердят системные проблемы, индустрия может окончательно выбрать комбинированные сенсоры.