Subaru трансформировала заднеприводное купе BRZ в раллийный автомобиль с полным приводом, турбированным двигателем и увеличенным клиренсом. Узнайте о технических изменениях и гоночном проекте.
Subaru представила необычный проект: купе BRZ трансформировали в раллийный автомобиль для японского чемпионата. Модель разработана подразделением Sports Vehicle Planning Office и оснащена турбированным двигателем, полным приводом и увеличенным дорожным просветом, что радикально меняет её заднеприводную спортивную концепцию. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Визуально автомобиль получил расширенные колесные арки, крупное антикрыло, воздухозаборник на крыше и внедорожные шины. Главные технические изменения включают переход на полный привод и установку турбонаддува, что приближает BRZ к классическим раллийным моделям Subaru, хотя изначально платформа не была предназначена для такой трансмиссии.
Инженеры столкнулись с сложными задачами по адаптации компоновки и платформы, при этом сохранив колесную базу без изменений. Автомобиль также оснащён увеличенным клиренсом и длинноходной подвеской для эффективной работы на грунтовых и сложных покрытиях.
Проект представляет собой исключительно гоночную версию, и серийный выпуск пока не планируется. Однако эта инициатива отражает стремление Subaru интегрировать разработки для дорог и автоспорта, служа фан-сервисом для поклонников марки. Если концепция вызовет интерес, она может повлиять на будущие дорожные модели.
