Volkswagen и Enercity запустили пилотный проект с 75 моделями ID. Buzz для тестирования двусторонней зарядки. Технология позволяет электромобилям возвращать энергию в сеть, снижая затраты и открывая новые возможности для владельцев.
Компания Volkswagen вместе с энергетическим партнёром Enercity приступила к тестированию двусторонней зарядки для электромобилей, что позволяет им не только потреблять, но и возвращать электроэнергию в сеть. В пилотной программе задействовано 75 моделей ID. Buzz, которые интегрируются в энергосистему, открывая перспективы для нового подхода к использованию транспорта. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Технология Vehicle-to-Grid превращает электромобили в мобильные накопители, способные поддерживать стабильность энергосистемы и даже приносить владельцам дополнительный доход. Проект, начавшийся в 2025 году, сейчас переходит к реальным испытаниям, сосредоточенным на корпоративных автопарках, где машины имеют предсказуемые периоды простоя, например, в ночное время.
Экономическая эффективность является ключевым аспектом инициативы, поскольку использование аккумуляторов в качестве накопителей может снизить затраты на электроэнергию, а в идеальных условиях — практически свести к нулю стоимость эксплуатации транспорта. Интеграция с виртуальной электростанцией позволит зарабатывать на продаже энергии и балансировке сети, что способствует развитию возобновляемых источников.
Если технология станет массовой, электромобиль может перестать быть просто средством передвижения, превратившись в часть энергетической инфраструктуры и источник дохода. Это способно кардинально изменить экономику владения автомобилем, ускоряя внедрение инноваций на рынке.
