Tesla Semi с батареей на миллион миль и зарядкой до 1,2 МВт предлагает экономию до 50% на энергии. Узнайте о снижении веса, грузоподъёмности и планах производства.
Электрический грузовик Tesla Semi получил впечатляющие характеристики, которые могут изменить рынок коммерческих перевозок. Ключевым преимуществом стала батарея, рассчитанная на пробег до миллиона миль, что обеспечивает долговечность и привлекательность для бизнеса. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Компания смогла решить проблему веса, снизив массу грузовика примерно на 450 килограммов. Это приблизило грузоподъёмность к дизельным аналогам, а с учётом американских надбавок по массе для электромобилей позволяет перевозить до 45 тысяч фунтов груза без потери эффективности. Силовая установка Semi использует необычную схему с двумя задними осями, где одна отвечает за тягу и разгон, а вторая — за экономичное движение на трассе, причём первая отключается на высоких скоростях.
Грузовик получил элементы от Cybertruck, включая батарейные ячейки, электронику и 48-вольтовую архитектуру, что снизило сложность системы и массу проводки. Зарядка поддерживает мощность до 1,2 МВт, позволяя восполнить до 60% батареи всего за 30 минут, при этом Tesla уже развёртывает сеть Megacharger для коммерческого транспорта.
Эксплуатация Semi обходится примерно на 50% дешевле дизеля по энергии в Калифорнии и на 20% дешевле в среднем по стране, что делает модель конкурентоспособной для бизнеса. Компания планирует производить до 50 тысяч грузовиков в год на новом заводе в Неваде, хотя проект сталкивался с задержками, и сроки выхода на полную мощность остаются под вопросом.
