Эксперты оценивают влияние снижения ключевой ставки ЦБ до 15% на автокредиты и автомобильный рынок. Узнайте, почему ставки по кредитам снизятся лишь на 0,5-1% и как это скажется на ценах машин.
Седьмое последовательное снижение ключевой ставки Центробанком до 15% может дать лишь ограниченный импульс автомобильному рынку. Хотя стоимость заёмных средств постепенно снизится, банки, по оценкам эксперта Игоря Шагапова, уменьшат ставки по автокредитам лишь на 0,5–1 процентный пункт, что незначительно сократит ежемесячные выплаты. При этом кредитные организации стали более разборчивы, одобряя меньше заявок, что уже привело к сокращению общего числа выданных автокредитов и сдерживает восстановление покупательского интереса. Об этом сообщает издание speedme.ru.
На цены автомобилей снижение ставки практически не повлияет, поскольку их формирование зависит от валютного курса, логистических издержек, налогов и утилизационного сбора. Эти факторы продолжают оказывать давление на рынок, и хотя рост цен замедлился, по словам эксперта, предпосылок для его полной остановки нет. Таким образом, даже с более доступными кредитами автомобили не станут заметно дешевле для конечных потребителей.
Традиционный весенний сезон может оживить продажи, и часть покупателей, вероятно, вернётся к кредитным программам, особенно с учётом активности компаний, использующих лизинг. Однако резкого роста спроса ожидать не стоит, поскольку кредиты остаются дорогими, а покупатели сохраняют осторожность в условиях экономической неопределённости. В итоге снижение ставки — это позитивный, но не переломный сигнал для рынка: автомобили останутся дорогими, а спрос будет восстанавливаться постепенно, без резких скачков.
