Исследование Carvago показало: электромобили обесцениваются на 50-70% за 3 года, тогда как бензиновые аналоги теряют лишь 25-50%. Узнайте, какие модели падают в цене сильнее всего.
Электромобили демонстрируют более стремительное обесценивание на вторичном рынке по сравнению с традиционными машинами, как выяснилось в исследовании Carvago. Анализ десяти пар моделей одного бренда и сегмента после трёх лет эксплуатации выявил эту закономерность во всех случаях. Например, Hyundai Kona Electric подешевел на 52,3%, а его бензиновый аналог — только на 25,9%. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Тенденция сохраняется в разных категориях: Volkswagen ID.3 потерял 51,2% стоимости, тогда как Golf — 41,3%. У Skoda Enyaq падение достигло 51,7%, а у Kodiaq — 33%. В премиум-сегменте Mercedes-Benz EQE подешевел на 69,7%, в то время как E-Class — на 49,3%, а Audi e-tron снизился на 50,7% против 26,7% у Audi Q8.
Эксперты объясняют это явление быстрым технологическим прогрессом в области электрокаров, включая увеличение запаса хода и улучшение зарядной инфраструктуры. Покупатели подержанных машин проявляют осторожность из-за опасений по поводу состояния батарей и ограничений на дальние поездки. Исследование, основанное на анализе объявлений в Германии за 2022 и 2025 годы, подтверждает устойчивую тенденцию снижения остаточной стоимости электромобилей.
